В настоящее время беспилотники, стоящие на вооружении армии, не могут выполнять полёты в едином воздушном пространстве, где проходят маршруты гражданской авиации. Ударным и разведывательным беспилотникам разрешено летать только в местах ведения боевых действий или в закрытом воздушном пространстве полигонов и авиабаз.
Новый беспилотник CPB создётся специально для Европы, так как полёты беспилотной техники там регулируются немного мягче, чем в США, в Евросоюзе большие беспилотники могут летать в общем с самолетами пространстве при соблюдении нескольких условий: аппараты должны быть сделаны с использованием композиционных материалов, иметь защиту от попадания молнии и систему уклонения от столкновения в воздухе. Сейчас серийно выпускаемых аппаратов, которые бы удовлетворяли этим требованиям, не существует.
CPB отличается от своего предка Reaper крылом увеличенной длины, доработанным двигателем и увеличенной продолжительностью полёта. Длина крыла CPB составляет 24 метра, у Reaper — 20 метров. СВР способен находиться в воздухе до 40 часов, Reaper — чуть больше 14 часов. Также CPB оснащён модульной системой управления вооружением, благодаря которой покупатели аппарата могут запускать с него ракеты собственной разработки.
Планируется, что в Европе новый беспилотник пройдёт сертификацию к 2019 году. В настоящее время Великобритания уже разместила заказ на 26 новых сертифицируемых беспилотников на сумму около $1 млрд.
